Bilhjulbolte i titanlegering
video
Bilhjulbolte i titanlegering

Bilhjulbolte i titanlegering

Produktnavn: Bilhjulsbolte i titaniumlegering
Materiale: Gr5, Ti-6Al-4V
Størrelser: M12*1,25; M14*1,25; M14*1,5
Overfladebehandling: Original titanium farve, PVD, anodisering
Forarbejdning: Varmsmedet
Gevindspecifikationer: Groft gevind
MOQ: 1 stk
Send forespørgsel
Beskrivelse

introduktion af bilhjulsbolte i titanlegering

 

Bilhjulbolte i titanlegering er hjulfastgørelseskomponenter lavet af titanlegering (hovedsageligt Ti-6Al-4V/Gr5). Med deres kernefordele såsom letvægt, høj specifik styrke og korrosionsbestandighed er de blevet det foretrukne valg for højtydende biler, modificerede biler og nye energikøretøjer, og demonstrerer enestående ydeevne inden for vægtreduktion, forbedret håndtering og holdbarhed.

Kerneegenskaber for bilhjulsbolte i titanlegering

 

1. Letvægts og høj specifik styrke: Med en densitet på ca. 57 % af stål, reducerer et enkelt stykke med samme specifikation vægten med 40 %-50 % (f.eks. M12×1,5×60 mm: stål 48g → titanium 28g). Brug af 20 dele i et køretøj kan reducere vægten med ca. 400 g, hvilket reducerer uafjedret masse og rotationsinerti betydeligt, forbedrer affjedringens respons, styrepræcision og accelerations-/bremseydelse. Ti-6Al-4V har en trækstyrke, der er større end eller lig med 900 MPa, en specifik styrke på 2,2 gange stålets, sammenlignelig med højstyrkestål af klasse 12,9, hvilket giver rigelig sikkerhedsmargin.

2. Ekstrem korrosionsbestandighed: Der dannes spontant en tæt oxidfilm på overfladen, som ikke viser rust efter 5000 timers saltspraytest. Det er modstandsdygtigt over for barske miljøer såsom afisningsmidler, sur regn og kystsaltspray, med en levetid på 3-5 gange så lang som almindelige stålbolte, hvilket stort set ikke kræver vedligeholdelse.

3. High-Temperature Stability and Fatigue Resistance: Withstands long-term temperatures of 300-550℃ (TA15 up to 550℃), maintaining stable torque even near the high-temperature zone of the brakes; excellent fatigue resistance, with a preload retention rate >90 % efter 10 vibrationscyklusser, velegnet til høje-, aggressive køreforhold.

4. Ikke-magnetisk og lav termisk ledningsevne: Kompatibel med elektromagnetisk følsomme enheder, og dens lave termiske ledningsevne reducerer overførslen af ​​høje bremsetemperaturer til hjulnavet/lejerne, hvilket beskytter omgivende komponenter.

5. Udseende, der kan tilpasses: Anodisering, PVD og andre behandlinger giver mulighed for holdbare farver såsom naturlige, sorte, guld og blå finish, der kombinerer æstetik og slidstyrke.

Fremstillingsproces for bilhjulbolte i titanlegering

 

1. Råmaterialer og Billet-forberedelse: Ti-6Al-4V-stænger er valgt. Vakuumbueomsmeltning sikrer ensartet sammensætning. Billets dannes gennem smedning og forstyrrelse, styring af kornstørrelse og mikrostrukturens ensartethed.

2. Precision Forming: Cold heading (multi-station, material utilization >95%) eller varm overskrift (600-750 grader, velegnet til komplekse hovedformer) bruges til at danne hovedet. Gevind er fremstillet ved hjælp af en rulleproces (ISO 6g præcision) for at undgå styrketab på grund af skæring og forbedre gevindudmattelseslevetiden.

3. Varmebehandling: Opløsningsbehandling + ældningsbehandling (Ti-6Al-4V: opløsningsbehandling 940-960 grader /vandkøling, ældning 540-560 grader /hold i 4 timer) optimerer styrke- og sejhedsmatchen og eliminerer forarbejdningsstress.

4. Overfladeforstærkning og efterbehandling:

Anodisering: Danner en slidbestandig-oxidfilm, som kan farves, og filmtykkelsen er kontrollerbar (interferensfarveeffekt).

PVD/DLC-belægning: Forbedrer overfladens hårdhed, anti-klæbeegenskaber og slidstyrke.

Anti-løsningsbehandling: Påføring af anti-løsnende klæbemiddel eller brug af nylonringe øger pålideligheden af ​​fastgørelseselementet under vibrationer.

Fælles specifikationer og standarder for bilhjulbolte i titanlegering

 

Materialer: Ti-6Al-4V (Gr5), Ti-6Al-4V ELI (Gr23, højere renhed)

Specifikationer: Gevind: M12×1,5, M14×1,5; Længde: 28-50 mm (f.eks. 28/35/45 mm); Hoved: Sekskantet hoved, tilspidset sæde/kuglesæde

Mekaniske egenskaber: Trækstyrke Større end eller lig med 900MPa, Flydespænding Større end eller lig med 860MPa, Hårdhed 30-36HRC, Træthedsstyrke Større end eller lig med 400MPa

Overfladebehandling: Anodisering (naturlig farve / sort / guld / blå), PVD, passivering

Overholder standarderne ISO 898-5, SAE J1222 og ASTM F468.

Anvendelsesscenarier og udvælgelseskriterier for bilhjulbolte i titanlegering

 

Gældende scenarier:

  • Højtydende modifikationer/racerbiler: Vægtreduktion forbedrer omgangstiderne (1 kg reduktion øger omgangstiden med 0,1-0,3 s), modstår ekstreme forhold.
  • Nye energikøretøjer: Reducerer køretøjets samlede vægt og forbedrer rækkevidden (1 kg reduktion øger rækkevidden med 0,5-1 km), kompatibel med letvægtskomponenter såsom kulfiberhjul.
  • Høje-masseproducerede-køretøjer: Fabrikskonfiguration til flagskibsmodeller af luksusmærker (såsom nogle Porsche og Tesla højtydende versioner), balancerer ydeevne og holdbarhed.

Udvælgelsestrin:

  • Match den originale producents gevindspecifikationer (f.eks. M12×1,5/M14×1,5), sædetype (tilspidset/sfærisk) og længde for at undgå interferens eller utilstrækkelig tilspænding.
  • Bekræft styrkegraden (Større end eller lig med 10,9), prioriter mærkevareprodukter, der har bestået kvalitetsinspektion fra tredjepart.-
  • Vælg overfladebehandling baseret på miljøet: PVD for øget salttågebestandighed i kystområder; anodisering til eftermontering, balancering af udseende og slidstyrke.

Forholdsregler for brug af bilhjulbolte i titanlegering

 

  • Momentkontrol: Titaniumlegering har et lavere elasticitetsmodul end stål, så brug med producentens anbefalede moment (normalt 5%-10% lavere end stålbolte) for at undgå overbelastningsbrud; en momentnøgle anbefales, og kraftig tilspænding med en acetylenbrænder er strengt forbudt.
  • Anti-limning og ulig metalisolering: Påfør et specielt anti-limemiddel (såsom MoS₂) før installation for at forhindre "fastsættelse" ved høje temperaturer; når du er i kontakt med aluminiumsnav/stålflanger, skal du installere pakninger af titanlegering eller nylon for at forhindre galvanisk korrosion.
  • Vedligeholdelse: Kontroller jævnligt drejningsmomentet; undgå øjeblikkelig demontering efter længere tids udsættelse for høje temperaturer; undgå at ridse den anodiserede overflade med hårde genstande; PVD-belægninger bør beskyttes mod stærk syrerensning.

 

Produktudstilling af bilhjulbolte i titanlegering

 

Bilhjulsbolte i titanlegering

 

Titanium Alloy Car Wheel Bolts
 
Titanium Alloy Car Wheel Bolts factory
 
Titanium Alloy Car Wheel Bolts supplier
 
Titanium Alloy Car Wheel Bolts manufacturer
 
Titanium Alloy Car Wheel Bolts
 
High quality Titanium Alloy Car Wheel Bolts
 

virksomhedsintroduktion

 

Titanium Alloy Car Wheel Bolts

Baoji Reliab Metal Material Co., Ltd er en professionel producent og leverandør af titaniummølleprodukter og nikkel, zirkoniumprodukter. Med et kontrolsystem af høj kvalitet opfylder vores produkter den internationale standard som ASTM, ASME, AMS, JIS, DIN, TOCT, vores hovedprodukter, herunder stænger/stænger, plader/plader, rør, ledninger, smederinge, anoder, fastgørelseselementer og CNC-bearbejdede dele.

I mere end 11 år er Baoji Reliab Metal Material vokset som en af ​​de faste leverandører inden for luftfarts--titanium- og medicinske-titanprodukter i Kina.

hvordan man kontakter os

 

Titanium Alloy Car Wheel BoltsE-mail:garychen3215@hotmail.com

Titanium Alloy Car Wheel BoltsAdresse: No.35, Baoti Rd, Baoji by, Shaanxi-provinsen, Kina

Titanium Alloy Car Wheel BoltsKontakt: Mr. Gary Chen

Titanium Alloy Car Wheel BoltsTelefon: +86-917-8883215

Titanium Alloy Car Wheel BoltsMobil/WhatsApp: +86 13092900605

Populære tags: titanium legering bil hjul bolte, Kina titanium legering bil hjul bolte fabrikanter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel

(0/10)

clearall